米兰体育官方网站(MILAN SPORTS)赔率最高在线投注平台(访问: hash.cyou 领取999USDT）径向轴承 安装在前、后轴承座中的可倾瓦径向轴承为动压轴承，其作用是承受转子的静、动载荷，保持转子转动中心与汽缸中心之间正确的位置关系，使转子与汽缸导叶持环、汽封等静体的径向间隙在规定范围之内，同时，在运行工况（转速、负荷）范围内轴承的油膜刚度、阻尼系数等待性使转子――轴承系统能稳定、安全地长期运行。 三系列汽轮机使用的径向轴承为 5×50可倾瓦轴承，其结构见图 1，可倾瓦轴承主要由轴承环和扇形瓦块组成。 图 1 可倾瓦径向轴承 轴承环与轴承座或轴承调整圈相配，下半轴承环配有定位销以防止其周向转动、轴承环上半如 A－A 剖面所示，用螺钉固连在轴承压环中。 五块扇形瓦块沿周向均布，下半的两块对称对位于垂直中心线两侧。瓦块有两种：下半的两块加工有轴瓦温度测量孔（11），其它三块则无测温孔。 瓦块内侧浇铸有锡基轴承合金（ZChSnSb11-6）层。 每只瓦块都用一个装在轴承环上且与瓦块相配的螺钉（4）来定位。每块瓦的外径都小于轴承环内径，因此瓦背园弧与轴承环内孔是线接触，接触处也就是瓦块摆动支点，加之瓦块内弧表面直径大于转子轴颈直径，所以当机组转速、负荷变化时，瓦块可在轴承环支承面上绕支点自动调节瓦块位置，以形成最佳润滑油楔。 6． 轴承环上半 7． 扇形瓦块 8． 轴承环下半 9． 定位螺钉 10． 喷嘴 11． 园柱销 1． 转子 2． 侧环 3． 螺栓 4． 顶轴油腔 5． 轴瓦温度测量孔