米兰体育官方网站(MILAN SPORTS)赔率最高在线投注平台(访问: hash.cyou 领取999USDT）20.使用本发明所提供的组合式气浮推力轴承时，单个的气浮箔片推力轴承组件将第一推力轴承和第二推力轴承对称设置于推力盘的盘体两侧，将第一弹性板安装于第一轴承座，将第二弹性板安装于第二轴承座，通过第一弹性板支撑第一推力轴承，通过第二弹性板支撑第二推力轴承，同时，通过第一弹性板和第二弹性板调节气浮箔片推力轴承组件的刚度，减少各个气浮箔片推力轴承组件由于载荷过大而发生的失效现象；由于相邻连接转轴的轴系内锁结构连接，因此，相邻的气浮箔片推力轴承组件之间能够通过轴系内锁结构连接在一起，使得相邻气浮箔片推力轴承组件的连接转轴能够同时转动，保持运动一致；由于多个第一推力轴承的承载能力依次增大，多个第二推力轴承的承载能力依次增大，亦即各个气浮箔片推力轴承组件的承载能力依次增大，因此，该组合式气浮推力轴承运行时，各个依次设置的气浮箔片推力轴承组件依次产生作用，在高速工况下，多个气浮箔片推力轴承组件同时起作用，增大了该组合式气浮推力轴承的轴向承载能力，扩大了气体悬浮轴承的应用场景，拓展了气体悬浮轴承的应用范围；同时，由于多个第一推力轴承的承载能力和多

　　个第二推力轴承的承载能力均依次增大，因此，在低速工况下，只有承载能力较低的气浮箔片推力轴承组件产生作用，承载能力较高的气浮箔片推力轴承组件不产生作用，有效减少了低速起飞前推力盘的盘体与第一推力轴承和第二推力轴承之间的干摩擦，延长了该组合式气浮推力轴承的使用寿命；并且传统的气浮推力轴承为提高承载能力使多个推力轴承同步作用，这就导致当不同推力轴承之间存在平行度误差和推力轴承与推力盘间隙大小不一时，经常出现某些推力轴承在承载，而另一些推力轴承未起到承载作用甚至偏磨的现象，而本发明所提供的组合式气浮推力轴承使各个气浮箔片推力轴承组件的承载能力依次增大，因此，轴系加载运行时，多个依次设置的气浮箔片推力轴承组件根据加载力依次起作用，该组合式气浮推力轴承根据加载力的大小自动调节起作用的气浮箔片推力轴承组件数量，不用考虑不同气浮箔片推力轴承组件间的推力轴承与推力盘间隙一致问题，降低了组合式气浮推力轴承的零件加工难度和零件之间的装配难度，易于实现批量化生产。

　　38.使用本发明所提供的组合式气浮推力轴承时，单个的气浮箔片推力轴承组件100将第一推力轴承102和第二推力轴承103对称设置于推力盘101的盘体1012两侧，将第一弹性板104安装于第一轴承座106，将第二弹性板105安装于第二轴承座107，通过第一弹性板104支撑第一推力轴承102，通过第二弹性板105支撑第二推力轴承103，同时，通过第一弹性板104和第二弹性板105调节气浮箔片推力轴承组件100的刚度，减少各个气浮箔片推力轴承组件100由于载荷过大而发生的失效现象；由于相邻连接转轴1011的轴系内锁结构连接，因此，相邻的气浮箔片推力轴承组件100之间能够通过轴系内锁结构连接在一起，使得相邻气浮箔片推力轴承组件100的连接转轴1011能够同时转动，保持运动一致；由于多个第一推力轴承102的承载能力依次增大，多个第二推力轴承103的承载能力依次增大，亦即各个气浮箔片推力轴承组件100的承载能力依次增大，因此，该组合式气浮推力轴承运行时，各个依次设置的气浮箔片推力轴承组件100依次产生作用，在高速工况下，多个气浮箔片推力轴

　　承组件100同时起作用，增大了该组合式气浮推力轴承的轴向承载能力，扩大了气体悬浮轴承的应用场景，拓展了气体悬浮轴承的应用范围；同时，由于多个第一推力轴承102的承载能力和多个第二推力轴承103的承载能力均依次增大，因此，在低速工况下，只有承载能力较低的气浮箔片推力轴承组件100产生作用，承载能力较高的气浮箔片推力轴承组件100不产生作用，有效减少了低速起飞前推力盘101的盘体1012与第一推力轴承102和第二推力轴承103之间的干摩擦，延长了该组合式气浮推力轴承的使用寿命；并且传统的气浮推力轴承为提高承载能力使多个推力轴承同步作用，这就导致当不同推力轴承之间存在平行度误差和推力轴承与推力盘间隙大小不一时，经常出现某些推力轴承在承载，而另一些推力轴承未起到承载作用甚至偏磨的现象，而本发明所提供的组合式气浮推力轴承使各个气浮箔片推力轴承组件100的承载能力依次增大，因此，轴系加载运行时，多个依次设置的气浮箔片推力轴承组件100根据加载力依次起作用，该组合式气浮推力轴承根据加载力的大小自动调节起作用的气浮箔片推力轴承组件100数量，不用考虑不同气浮箔片推力轴承组件间的推力轴承与推力盘间隙一致问题，降低了组合式气浮推力轴承的零件加工难度和零件之间的装配难度，易于实现批量化生产。

　　42.可选地，本发明实施例所提供的第一弹性板104在轴承垫片1041的周向设有第一周向齿，在弹性支撑垫片1043的周向设有第二周向齿，第一周向齿和第二周向齿交错布置，当该组合式气浮推力轴承承载轴向加载力时，第一推力轴承102将轴向载荷作用在轴承垫片1041上时，会将作用力施加到轴承垫片1041的第一周向齿上，第一周向齿再将作用力传递到弹性片1042上，由于弹性支撑垫片1043沿其周向设有第二周向齿，并且第一周向齿和第二周向齿交错布置，因此，弹性支撑垫片1043上的相邻两个齿牙与弹性片1042构成简支梁结构，使第一弹性板104起到弹性缓冲作用，减少了气浮箔片推力轴承组件100由于载荷过大而发生的失效现象，延长了该组合式气浮推力轴承的使用寿命。

　　44.具体地，如图1和图2所示，第一气浮箔片推力轴承组件100-a包括第一旋转推力盘100-a1、第一轻载推力轴承100-a2、第二轻载推力轴承100-a3、第一轻载弹性板100-a4、第二轻载弹性板100-a5、轻载轴承座100-a6和中间连接轴承座100-a7，第一轻载推力轴承100-a2和第二轻载推力轴承100-a3对称设置于第一旋转推力盘100-a1的两侧，第一轻载弹性板100-a4用于支撑第一轻载推力轴承100-a2，第二轻载弹性板100-a5用于支撑第二轻载推力轴承100-a3，并且第一轻载弹性板100-a4安装于轻载轴承座100-a6，第二轻载弹性板100-a5安装于中间连接轴承座100-a7，以便于在低速工况下，仅通过第一气浮箔片推力轴承组件100-a便能够承受低轴向载荷。

　　45.第二气浮箔片推力轴承组件100-b包括第二旋转推力盘100-b1、第一重载推力轴承100-b2、第二重载推力轴承100-b3、第一重载弹性板100-b4、第二重载弹性板100-b5和重载轴承座100-b6，第一重载推力轴承100-b2和第二重载推力轴承100-b3对称设置于第二旋转推力盘100-b1的两侧，第一重载弹性板100-b4用于支撑第一重载推力轴承100-b2，第二重载弹性板100-b5用于支撑第二重载推力轴承100-b3，并且第一重载弹性板100-b4安装于中间连接轴承座100-a7远离第二轻载弹性板100-a5的一侧，第二重载弹性板100-b5安装于重载轴承座100-b6，第一旋转推力盘100-a1的连接转轴1011和第二旋转推力盘100-b1的连接转轴1011通过轴系内锁结构连接，第一旋转推力盘100-a1的盘体1012和第二旋转推力盘100-b1的盘体1012平行设置，以便于通过第二气浮箔片推力轴承组件100-b承受较高的轴向载荷，以便于在高速工况下，第二气浮箔片推力轴承组件100-b与第一气浮箔片推力轴承组件100-a同时起作用，增大了该组合式气浮推力轴承的轴向承载能力，扩大了气体悬浮轴承的应用场景，拓展了气体悬浮轴承的应用范围。

　　52.另外，第一旋转推力盘100-a1与两侧的轻载推力轴承之间的间隙小于第二旋转推力盘100-b1与两侧的重载推力轴承之间的间隙，，以便于在轴系实际运行过程中，低速工况下(此时轴向载荷较小)，第一轻载推力轴承100-a2与第二轻载推力轴承100-a3首先和第一旋转推力盘100-a1作用产生轴向加载力；随着轴系轴向加载力的持续增大，中高速工况下(此时轴向载荷较大)第一重载推力轴承100-b2与第二重载推力轴承100-b3和第二旋转推力盘100-b1也开始产生作用，亦即使第一气浮箔片推力轴承组件100-a和第二气浮箔片推力轴承组件100-b依次加载，不仅提高了该组合式气浮推力轴承的承载能力，而且在在低速工况下，只有第一气浮箔片推力轴承组件100-a产生作用，第二气浮箔片推力轴承组件100-b不产生作用，有效减少了低速起飞前推力盘与相邻的推力轴承之间的干摩擦，延长了该组合式气浮推力轴承的使用寿命。