米兰体育官方网站(MILAN SPORTS)赔率最高在线投注平台(访问: hash.cyou 领取999USDT）[0002] 乙醇汽油是一种由粮食及其各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按照一 定比例混配形成的新型替代能源。乙醇汽油作为一种新型清洁燃料，是当前世界上可再生 资源的发展重点。但是，乙醇在燃烧过程中会产生乙酸，对汽车金属特别是铜具有腐蚀作 用。而燃油泵装在油箱内，浸在燃油中，燃油泵电机轴承材料是铜基，其极易被乙酸腐蚀使 轴承功能提前失效，最终导致燃油泵寿命达不到设计要求（5000小时）。目前通常是采用石 墨轴承替代铜基轴承，由于石墨轴承的价格高且其易脆，燃油泵电机质量不稳定，生产风险 较大。若要保证燃油泵电机用在乙醇汽油的介质中且使用寿命达5000小时，必须开发一种 新型耐腐蚀耐磨损轴承替代当前石墨轴承。

　　[0003] 经过对相关文献的检索，发现申请号为3. 9的专利披露了一种滑动 轴承铜基合金材料，由铜锡镍合金构成，铜锡镍合金中各元素的重量百分含量是：锡7~ 9%，镍0. 7~1. 3%，余量为铜。本发明材料克服了现有技术同类材料含铅量高，不环保的 缺点，具有不含铅，绿色环保，承载能力高，耐腐蚀，耐高温及稳定不变形的优点，但是其仍 然为低镍合金轴承，耐乙酸腐蚀性能较差。申请号为9. 2的专利介绍了一种 铜基合金滑动轴承材料及其制备方法，该合金轴承由下列重量份的原料制成：锡1. 2-1. 4、 镍8. 2-8. 5、铜91. 2-91. 5、硅粉0. 4-0. 5、石墨粉1. 1-1. 3、铁粉13-14、硬酸酸锌2-3、铝粉 2. 2-2. 4、氮化硼0. 2-0. 4、铋0. 2-0. 5、助剂1-2,该发明铜基合金滑动轴承材料采用的是一 种铜锡镍合金，不含铅，对环境无污染。该发明添加锡具有良好的耐腐蚀性能，镍能提高合 金的弹性模数，起到强化合金的作用。但该合金轴承的耐酸腐蚀性能仍然需要进一步提高。

　　[0017] 其生产方法为首先将重量百分比锡8 %，复合石墨粉5 %，复合镍粉40 %，磷铜粉 2%，其余Cu组成的组合物充分混合；将上述粉末在扩散炉内通过450°C，在N气的保护下 进行低温扩散，使部分金属预先合金化；将上述混合或低温扩散后的粉末置于模具中压制 成形，压成压坯，压力为400MPa，压制密度为6. 4g/cm3;烧结处理是在主要元素的熔点温度 以下进行的热处理，将上述压制成形的压坯在N和H还原气氛中，逐渐烧结加热经2. 5小 时，升温到580°C，再主烧结加热到1000°C，恒温3. 0小时，然后经1. 5小时逐渐降温冷却至 常温，烧结成合金烧结体；将上述去毛刺后烧结体用压模进行压制整形，使其具有规定的形 状、规定的密度及规定尺寸精度的压件。

　　[0032] 要求；本发明合金应用于汽油泵电机含油轴承材料，该轴承试验1500小时，电机正常，检测 轴承磨损量约为2 μπι，由此推算该轴承使用寿命能达到5000小时以上。且使用本发明制备 的合金轴承耐乙酸腐蚀性能要高于对比例，这是因为复合石墨粉作为固体润滑剂使得铜锡 合金分布在低温状态下更加容易结合，同时磷铜粉有利于镍铜合金细化晶粒。本发明制备 的材料经过混合低温扩散工艺处理，合金分布更均匀。烧结时，在Cu颗粒周围形成了润滑 层，使旋转轴在轴承内径表面运转时磨擦阻力减少，降低机械滑动噪声；轴承运转中提高了 耐磨性，使用寿命超过5000小时，且该高镍合金轴承材料耐腐蚀性能较高，比较适合用于 乙醇汽油用燃油泵可用于乙醇石油燃气泵电机轴承。可用于乙醇石油燃油泵电机轴承。

　　1. 一种粉末冶金高镍合金轴承材料，其特征在于，所述合金轴承材料由以下重量份数 的各组分组成：锡粉8-11 %，复合石墨粉5-10 %，复合镍粉40-50 %，磷铜粉2-6 %，余量为 铜。2. 根据权利要求1所述的一种粉末冶金高镍合金轴承材料，其特征在于，所述合金轴 承材料中复合石墨粉为铜包覆石墨粉。3. 根据权利要求1所述的一种粉末冶金高镍合金轴承材料，其特征在于，所述合金轴 承材料中复合镍粉为镍铜合金粉。4. 根据权利要求1所述的一种粉末冶金高镍合金轴承材料，其特征在于，所述合金轴 承材料中磷铜粉为铜磷合金粉。5. 根据权利要求1所述的一种粉末冶金高镍合金轴承材料，其特征在于，所述合金轴 承材料中各元素的重量百分比为：锡8 %，复合石墨粉5 %，复合镍粉40 %，磷铜粉2 %，余量 为铜。6. 根据权利要求1所述的一种粉末冶金高镍合金轴承材料，其特征在于，所述合金轴 承材料中各元素的重量百分比为：锡8. 5%，复合石墨粉6%，复合镍粉42%，磷铜粉3%，余 量为铜。7. 根据权利要求1所述的一种粉末冶金高镍合金轴承材料，其特征在于，所述合金轴 承材料中各元素的重量百分比为：锡10 %，复合石墨粉8 %，复合镍粉45 %，磷铜粉4 %，余 量为铜。