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　　美国市场：美国的轴承市场是一个很有潜力的市场，但由于中美双边贸易摩擦一直很突出，美国以种种借口对中国的经济进行遏制，反倾销条款就是他们利用的手段之一，1991年，美国指控中国在美国倾销的6种商品中就有球轴承。被立案调查，虽然反倾销裁决的结果对球轴承倾销的指控没有成立，但却使美国的轴承进口商感到经营中国轴承是要冒被征反倾销税的风险。在对轴承的反倾销调查中，牡丹江轴承厂对美国出口的一张订单，（10万套6207轴承）就被美商撤消了合同。重返关贸总协定后，对此受到的制约将会更大。由于牡丹江轴承厂目前的质量水平低于日本、瑞典近一个年代，产品质量是一个厂综合实力的反映，就牡丹江轴承厂目前情况而言，不可能在近几年内达到世界先进水平，因此价格水平不会有明显的提高，在此情况下扩大普通轴承对美国的出口是有一定难度的，但美国市场现在对附有特种技术条件的轴承、异形轴承的需求量很大，这些轴承由子价格的可比性范围的缩小。可以绕开反倾销条款，是今后牡丹江轴承厂对美出口的主要策略，1992年下半年，美商给了牡丹江轴承厂十个品种，现已试生产了三个品种，样品发往美国，已得到美方认可，现正批量投产，预计一二年内特种轴承向美国出口可达100万美元以上，形势将好于以普通轴承向美出口。

　　西欧市场：在西欧市场，牡丹江轴承厂出口的主要方向是意大利、德国、英国、西班牙等国家，最终用户大部分是汽车行业，八十年代以来，随着欧共体经济一体化的进程加快，对外排斥性也更加明显，欧共体市场可能成为贸易保护的“欧洲壁垒”，反倾销将成为其重要手段之一，关于倾销，欧共体规定一种产品对欧共体出口价格低于正常值即视为倾销，正常值的确定主要依据产品在自己国内的销售价，前面已经谈到牡丹江轴承厂出口价格大约低于国内价格约20%左右，虽然日前轴承出口欧共体还没有被“反倾销”立案调查，但前景不容乐观，牡丹江轴承厂出口西欧的轴承大部分经香港转口，产品主要是轻窄；特轻窄系列，今年港商与牡丹江轴承厂合资建立了一个“华强轴承有限公司”。牡丹江轴承厂拿出一个车间做为股份，专门生产轻窄、特轻窄系列轴承，由港商销往西欧，由于该公司有牡丹江轴承厂与港商的共同利益，港方将积极开拓西欧市场，使现有对西欧出口量增加两倍，达到年100万套左右，（代表型号为7000107）。这样，就使牡丹江轴承厂出口产品绕开了被“反倾销”立案调查的风险。

　　重返关贸总协定后，缔约因各方将遵守关税对等减让的原则，这无疑对牡丹江轴承厂出口是有利的，东南亚、印巴地区现在对轴承进口的关税均在20%以上，有的国家高达50%，但发达国家与发展中国家之间还是有区别，以泰国为例，进口机械零件关税为50%（在泰国的关税税目中轴承属机械零件），加上运费、仓储、批零差价、零售利润等因素，在泰国的市面价格已超过牡丹江轴承厂FOB价的一倍以上，巴基斯坦轴承进口的关税为29%，很大程度上阻碍了牡丹江轴承厂对这一地区的开发，重返关贸总协定后，经济贸易双方都要遵守关税对等减让，逐渐减弱“关税壁垒”的作用的原则，因此从长远看对扩大出口是有利的。对发达国家的出口可以利用发展中国家与发达国家的关税可以不对等减让的优惠条件，也会对扩大出口有利。但是美国不同意我国以发展中国家的身份进入关贸总协定，其理由是“关贸总协定是经济组织，应以综合经济实力来衡量，而我国要求以发展中国家身份进入关贸总协定是以人均国民生产总值或人均国民收入与发达国家进行比较而决定的，因此，由侧面可以反映美国对中国的